Évaluation de la Zendure SuperBase V6400

Cette solution de stockage d'énergie peut facilement évoluer pour alimenter toute votre maison pendant plusieurs jours.

Le Zendure SuperBase V6400 est une centrale électrique portable et modulaire que vous pouvez faire évoluer de 6,4 kWh jusqu'à 64 kWh au total, lors du chaînage de deux unités de base, chacune empilée avec quatre batteries satellites. Si vous avez l'espace pour un système de secours massif comme celui-ci (et que vous pouvez vous le permettre), il peut facilement alimenter toute votre maison pendant deux jours d'affilée. Le système comprend un onduleur à temps d'arrêt nul, un port RV de 30 A, un ensemble de ports 120 et 240 V que vous pouvez utiliser simultanément et plusieurs autres ports de sortie standard. Avec l'application Zendure, vous pouvez vous enregistrer à distance sur le système.

Vous êtes préoccupé par les pannes de courant ou souhaitez vivre hors réseau ? Comment vous procurerez-vous de l'électricité ? Les générateurs à base de carburant sont une option, mais ils dépendent d'une ressource limitée avec des coûts volatils. L'énergie solaire, en revanche, est illimitée et gratuite une fois que vous avez l'équipement nécessaire pour la récolter. Bien sûr, le soleil ne brille pas toujours. Vous aurez besoin d'une solution de stockage.

Entrez dans la série Zendure SuperBase V, un système d'énergie domestique modulaire et à recharge rapide d'une capacité de 6,4 kWh, évolutive jusqu'à 64 kWh de capacité. Notre examen du SuperBase V6400 et de sa batterie satellite vous aidera à déterminer s'il convient à votre maison.

Le SuperBase V6400 est livré avec les accessoires suivants :

Notre kit de test est également livré avec ces modules complémentaires et accessoires en option :

En raison de son poids, vous recevrez votre SuperBase V et tous les accessoires sur une palette. Notre palette était emballée dans du plastique et les colis étaient sécurisés avec des sangles très résistantes. Vous aurez besoin d'un couteau utilitaire ou de ciseaux solides pour couper les sangles. Puisqu'il pèse 130 lb (53 kg), vous voudrez utiliser un chariot pour déplacer la boîte SuperBase V vers sa destination finale si vous devez monter ou descendre des escaliers ; il en va de même pour toutes les batteries satellites (101 lb, 46 kg) que vous avez commandées. Si vous avez un assistant, vous pouvez également déballer complètement sur place et transporter chaque unité par ses poignées.

Si vous n'avez pas à vous soucier des escaliers, vous pouvez déballer le SuperBase V comme indiqué dans la vidéo ci-dessous, puis empiler la batterie satellite non emballée sur le dessus, allumer le SuperBase V pour que les roues motorisées puissent "tirer" un peu de poids et faire rouler l'ensemble de l'unité jusqu'à sa destination.

Contrairement aux Bluetti AC300 et B300, les Zendure SuperBase V et B6400 Satellite Battery sont livrés avec des emballages légers à base de carton, que vous pouvez facilement éliminer avec votre recyclage de papier ou de carton.

Malheureusement, la batterie satellite nous est parvenue avec une charge extrêmement faible. Alors qu'il était toujours allumé et couplé avec l'application, c'est à ce moment que nous avons découvert qu'il était à 0 %, nous ne pouvions pas le coupler avec le SuperBase V pour le chargement. Zendure a recommandé une mise à jour du firmware, mais cela nécessite une charge minimale de 20 %.

La seule façon de charger la batterie satellite sans d'abord l'appairer avec la SuperBase V est d'utiliser l'énergie solaire. En raison du faible ensoleillement de novembre, notre porche ne bénéficie que de quelques heures de bonne exposition par jour, nous n'avons donc pas réussi à l'augmenter de 20 % au cours de la période d'examen. Par conséquent, nous n'avons pas pu le configurer complètement ni le tester.

Cela met en évidence l'un des inconvénients de tout système solaire : bien que vous puissiez récolter l'énergie solaire même lorsqu'il fait un peu couvert, vous aurez certainement besoin d'un espace avec une bonne exposition au soleil tout au long de la journée.

Nous doutons que Zendure nous enverrait une batterie profondément déchargée pour examen. Après avoir dû retarder l'expédition en septembre, l'équipe de relations publiques nous avait dit à deux reprises que "la centrale électrique est toujours en cours de test dans notre entrepôt". Nous soupçonnons que Zendure a fait expédier l'unité d'examen par un autre examinateur. Bien qu'il n'y ait aucun dommage visuel sur l'emballage ou la batterie, il se peut qu'ils aient été endommagés pendant le transport.

Physiquement, la différence déterminante entre les batteries à semi-conducteurs et les batteries lithium-ion phosphate (LiFePO4) ou lithium-ion est la consistance de l'électrolyte ; il est solide dans le premier et liquide dans le second. Il en résulte des densités d'énergie différentes, les batteries à semi-conducteurs offrant plus de 228Wh/kg, tandis que les batteries LiFePO4 n'atteignent qu'environ 160Wh/kg, soit environ 30% d'énergie en moins par unité de poids.

Bien que les électrolytes solides soient plus sûrs car il n'y a aucun risque d'explosion ou de combustion, ils présentent également des défis. Il est plus difficile pour les ions de se déplacer de la cathode à l'anode et vice versa. Cependant, à mesure que les électrolytes solides chauffent, leur conductivité ionique augmente, ce qui signifie que les batteries à semi-conducteurs fonctionnent mieux lorsqu'elles sont chaudes et ne nécessitent pas de refroidissement.

Le SuperBase V6400 et la batterie satellite B6400 fonctionnent avec la technologie de batterie semi-solide. Comme leur nom l'indique, ces batteries contiennent un électrolyte semi-solide, c'est-à-dire constitué de composants en partie liquides et en partie solides. Le PDG de Zendure, Bryan Liu, explique que les batteries semi-solides contiennent environ la moitié d'électrolyte liquide que les batteries lithium-ion ordinaires utilisant des électrolytes liquides. De plus, une membrane électrolytique solide contient le liquide, le fixant en place. Cette technologie offre une combinaison d'avantages, tels qu'une densité d'énergie plus élevée et une sécurité accrue par rapport aux batteries lithium-ion NMC standard (c'est-à-dire au nickel, au manganèse, à la cathode de cobalt) que l'on trouve dans la plupart des appareils électroniques grand public. Dans le même temps, les batteries semi-solides sont plus abordables que les batteries à semi-conducteurs purs, qui ne sont pas encore produites à grande échelle.

Notez que le modèle SuperBase V4600 et sa batterie satellite respective utilisent des batteries LiFePO4.

En prévision de tester la SuperBase V6400 et la batterie satellite B6400, nous l'avons installée dans la cuisine, qui est un trésor d'appareils à haute puissance. Un meilleur endroit, cependant, serait votre sous-sol ou votre garage, surtout si vous prévoyez une installation semi-permanente ou si vous souhaitez recharger vos véhicules électriques avec votre centrale Zendure.

Bien que vous puissiez contrôler le SuperBase V via des boutons physiques et vérifier son état via son écran, il est beaucoup plus confortable de suivre votre centrale électrique dans le confort de votre salon, plutôt que de vous diriger vers le garage ou le sous-sol.

Pour tirer le meilleur parti de votre configuration, comme le contrôle à distance des fonctionnalités ou la vérification de son état de charge, installez l'application pour smartphone Zendure et associez la SuperBase V et vos batteries satellites. Dans l'application, appuyez sur le+ en haut à droite, sélectionnez le produit que vous souhaitez associer, assurez-vous qu'il est allumé, suivez les instructions pour activer le Wi-Fi et le Bluetooth, puis associez-le via votre réseau Wi-Fi ou Bluetooth domestique. Notez que si vous choisissez Bluetooth, vous ne pourrez pas accéder aux données à distance.

Une fois que vous avez couplé la SuperBase V et toutes ses batteries satellites avec l'application, éteignez tout. En supposant que vous n'avez pas encore physiquement connecté les batteries et la SuperBase V, faites-le maintenant. Vous aurez besoin du câble de la batterie satellite, qui se branche sur le dessus de la batterie satellite (retirez la bande de protection) et à l'arrière de la SuperBase V. Lorsqu'elles sont correctement empilées, c'est-à-dire avec les bandes de protection et les prises retirées, les batteries satellites sont automatiquement connectées les unes aux autres. Allumez maintenant votre SuperBase V ; si tout fonctionne dans l'ordre, vos batteries satellites devraient s'allumer automatiquement et vous devriez les voir répertoriées en tant que batteries SuperBase V externes dans l'application. Si ce n'est pas le cas, revenez sur vos pas ou essayez de mettre à jour le micrologiciel de vos batteries satellites via l'application.

L'application contient les fonctionnalités suivantes :

Théoriquement, vous pouvez contrôler la SuperBase V via Amazon Alexa ou Google Assistant. Si vous êtes en mesure de vous connecter à l'un de ces services, vous pourrez contrôler vocalement la centrale ou définir des automatisations en fonction de l'état de charge ou de décharge de la centrale, par exemple pour la recharger la nuit, lorsque les tarifs d'électricité sont moins chers. Malheureusement, notre version de l'application ne nous permettait pas de nous connecter à Amazon, et le bouton Google Assistant faisait apparaître l'écran Amazon Alexa, nous ne pouvions donc pas connecter ces services pour tester le contrôle vocal ou l'automatisation.

Avec une capacité de batterie massive et un nombre presque écrasant de ports, le SuperBase V6400 est suffisamment puissant et polyvalent pour recharger toute votre maison et vos véhicules électriques. Regardons les détails.

La batterie SuperBase V6400 et la batterie satellite B6400 ont toutes deux une capacité de 6 400 Wh. Vous pouvez coupler jusqu'à quatre batteries satellites avec chaque SuperBase V, pour un total de 32 kWh. De plus, vous pouvez faire fonctionner deux Super Base V en parallèle, ce qui donne une capacité totale allant jusqu'à 64 kWh. C'est suffisant pour recharger complètement une Tesla Model 3 fonctionnant sur une batterie de 60 kWh ou alimenter une maison américaine moyenne pendant deux jours complets et plus.

La SuperBase V peut-elle réellement recharger une voiture électrique ? C'est possible.

Le SuperBase V6400 dispose de toutes les entrées et sorties dont vous pourriez avoir besoin, y compris une prise 240V 6-20, que vous trouverez également dans un chargeur mural Tesla. Les deux batteries utilisent un onduleur à onde sinusoïdale pure de 3 800 W avec une capacité de surtension de 7 600 W. Grâce à AmpUp, le SuperBase V6400 peut faire fonctionner certains appareils qui nécessitent généralement jusqu'à 5 150 W seuls ou 6 600 W lorsqu'ils sont connectés à une batterie satellite.

Ce qui se démarque le plus, c'est sa première sortie double 120/240 V, ce qui signifie que vous pouvez charger vos appareils 120 V et 240 V en même temps. D'autres centrales électriques, comme l'Oukitel P2001, prennent en charge à la fois la charge 120V et 240V, mais pas en même temps. La charge à double tension est idéale si vous souhaitez recharger votre véhicule électrique 240 V ou faire fonctionner votre four 240 V en même temps que vous alimentez votre système de divertissement basé sur 120 V.

Une autre caractéristique clé d'une batterie de secours est la capacité d'agir comme une alimentation sans coupure (UPS). Le SuperBase V6400 dispose de deux ports de charge UPS sans temps d'arrêt (type 5-20, 120 V, 15 A dans la version américaine ; 100 V dans la version japonaise ; non disponible dans les versions EU, UK ou AU). Donc, si vous faites fonctionner votre maison sur le réseau et que le courant tombe, le SuperBase V se mettra immédiatement en marche pour alimenter les appareils connectés.

Outre les prises standard 120 V CA, USB-A, USB-C et la prise 240 V 6-20 mentionnée précédemment, le SuperBase V6400 contient également une prise 120 V TT-30 et un port de sortie Anderson, qui peut alimenter votre VR à 30 ampères.

Besoin de plus de ports de sortie ? Vérifiez le panneau latéral pour les sorties Anderson, voiture et DC5521.

À un moment donné, vous devrez charger votre batterie SuperBase V6400 ou votre batterie satellite B6400. Chaque unité contient un contrôleur solaire MPPT pour l'entrée solaire via un connecteur XT90. La SuperBase V6400 peut prendre jusqu'à 3 000 W à 12-150 V DC et 25 A, tandis que la batterie satellite elle-même peut être chargée à un maximum de 600 W (12-150 V DC / 10 A). À capacité maximale et dans des conditions idéales, vous pouvez recharger la SuperBase V6400 en 2,5 heures avec l'énergie solaire seule.

Entièrement développée, cette configuration peut être un centre d'alimentation d'urgence pour faire fonctionner l'essentiel de votre maison pendant plus d'une semaine, ou avec suffisamment de panneaux solaires, vous pouvez même faire fonctionner toute votre maison, hors réseau indéfiniment. La batterie Zendure Satellite peut être chargée et déchargée indépendamment.

Si vous recherchez la centrale électrique ultime et durable qui peut évoluer pour faire fonctionner toute votre maison pendant des jours ou, à condition que vous ayez suffisamment d'énergie solaire, complètement hors réseau, le Zendure SuperBase V6400 et ses batteries satellites B6400 sont actuellement l'option la plus puissante sur le marché. Ce qui distingue ce système de la concurrence, c'est qu'il est portable, modulaire et facile à installer par vous-même. Si vous avez déjà installé un commutateur de transfert chez vous, ce système est essentiellement plug-and-play. Zendure propose également un panneau domestique avec des prises EV.

Alors que d'autres concurrents, comme Bluetti, sont entrés sur le marché avec des systèmes portables et empilables similaires, le SuperBase V6400 de Zendure offre actuellement le package le plus complet de ce segment, c'est-à-dire le seul avec des batteries semi-solides, le premier du secteur avec un double fonctionnement 120/240V, et l'un des rares à offrir un onduleur sans temps d'arrêt. Ce qui pourrait également vous séduire si vous appréciez la portabilité, ce sont les roues motrices du Zendure SuperBase V6400, qui manquent à d'autres systèmes, comme le Bluetti AC300. Un autre inconvénient du Bluetti est que sa batterie satellite B300 n'a qu'une capacité de 3 072 Wh, tandis que l'AC300 n'a aucune capacité de batterie, par rapport au Zendure jusqu'à 6 400 Wh pour la station de base et les batteries satellites en option.

Alors que le Zendure SuperBase V6400 peut littéralement tout alimenter, jusqu'à 5 000 W par lui-même ou jusqu'à 10 000 W lors de l'utilisation de deux SuperBase V en série, il peut bien sûr être exagéré pour vos besoins. Lors de nos tests, les ventilateurs de refroidissement étaient plutôt bruyants, même lorsqu'ils alimentaient des appareils à faible puissance, donc si c'est un problème, vous devriez chercher une alternative plus silencieuse. Si vous avez un budget limité, un système plus petit avec moins de fonctionnalités pourrait également être une meilleure option pour vous. Dans ce cas, regardez le combo de centrales électriques Bluetti AC300 et B300.

Le SuperBase V6400 est idéal pour ceux qui recherchent une portabilité maximale et une alimentation de secours pour une utilisation hors réseau ou des pannes de réseau prolongées. Cependant, si votre système est stationnaire et fréquemment rechargé, le SuperBase V4600, c'est-à-dire la version LiFePO4 à plus faible capacité, pourrait également être plus rentable.

Zendure a terminé avec succès un Kickstarter en novembre, mais pendant qu'ils expédient les premières unités, leurs efforts de financement participatif se poursuivent sur IndieGoGo.

Alors qu'elle terminait un doctorat, Tina a commencé à écrire sur la technologie grand public en 2006 et n'a jamais cessé. Maintenant également rédactrice et experte en référencement, vous pouvez la trouver sur Twitter ou sur un sentier à proximité.