Le lieutenant-gouverneur Gilchrist annonce un financement pour Four Michigan Start

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10 mai 2023

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Le lieutenant-gouverneur Gilchrist annonce un financement pour quatre start-ups du Michigan dans l'industrie de la mobilité de haute technologie

Les subventions aideront les entreprises à revitaliser les solutions de mobilité existantes pour relever les défis modernes

LANSING, Michigan – Aujourd'hui, le lieutenant-gouverneur Garlin Gilchrist II a annoncé que quatre entreprises recevront un financement total de 520 000 $ via la plateforme de financement de la mobilité du Michigan (MMFP) pour les tests et le déploiement dans le monde réel de projets de mobilité à travers l'État. Grâce à ces subventions, le Michigan permettra de nouvelles solutions de mobilité qui aideront à mettre à niveau l'infrastructure et les capacités existantes pour s'adapter à une nouvelle ère de mobilité et d'électrification, y compris des wagons de fret électriques à batterie, un éclairage solaire pour une sécurité accrue des voies, des capteurs pour détecter les urgences sanitaires des conducteurs et des passagers et des plateformes de recharge modulaires et flexibles pour véhicules électriques (VE).

En partenariat avec des startups clés, des responsables locaux, étatiques et fédéraux, quatre entreprises - Intramotev, APT Solar Solutions, Meili Technologies et PlugZen - recevront un financement pour relever les défis de la mobilité dans tout l'État.

Lancé par l'Office of Future Mobility and Electrification (OFME), en partenariat avec la Michigan Economic Development Corporation (MEDC) et le Michigan Department of Transportation (MDOT), le MMFP se concentre sur la catalyse et la mise à l'échelle des solutions de mobilité qui améliorent la durabilité environnementale en encourageant l'adoption des VE et la construction d'infrastructures de recharge, en augmentant l'accès à des options de transport abordables et fiables et en modernisant les systèmes de transport existants.

"Nous sommes ravis de soutenir cette dernière série de bénéficiaires de subventions, car ils joueront un rôle clé dans l'approche globale du Michigan en matière de développement de solutions de mobilité au-delà de l'automobile individuelle", a déclaréKathryn Snorrason, directrice de la mobilité par intérim à l'État du Michigan."Les bénéficiaires du MMFP continuent de jouer un rôle clé dans le déploiement de la prochaine génération de technologies de mobilité sûres, efficaces et durables qui répondent aux besoins uniques des diverses populations du Michigan."

L'annonce d'aujourd'hui représente la dernière d'une série de subventions accordées par le biais du MMFP. Avec cette dernière série de subventions, un total de 3 900 343 $ a été déployé sur des sites de mobilité réels et de test dans tout l'État. Cette série de bénéficiaires de subventions du MMFP comprend :

Solutions solaires APT (120 000 $ - Ann Arbor)

La possibilité de marcher est un élément central de la conception urbaine, et les villes de l'État s'efforcent de moderniser les itinéraires non motorisés pour aider à fournir des modes de transport alternatifs tout en promouvant la santé et le bien-être. À Southfield, qui compte plus de 20 miles de sentiers construits, les citoyens ont la possibilité de moins dépendre du transport par véhicule, de participer à des activités récréatives et de bénéficier de la durabilité de l'infrastructure de mobilité de la ville.

Adaptable Powerful Transformative Solar Solutions (APTSS TM), une société d'Ann Arbor, a développé une plate-forme d'électricité propre, hors réseau et prête à être commercialisée sous la forme d'un module solaire 3D compact qui améliore considérablement la fiabilité et les performances des produits solaires. Les luminaires solaires APTSS MC 3D s'intègrent facilement aux infrastructures de transport et urbaines existantes et nécessitent un minimum d'entretien une fois installés. La solution offre une alternative plus abordable et immédiate à la construction d'un éclairage connecté au réseau.

Dans le cadre du programme pilote, APTSS TM s'associera à des organisations des secteurs privé et public, y compris des campus universitaires, des municipalités, des autorités de marina et des organisations de transport à but non lucratif, pour déployer les luminaires qui aideront à fournir un éclairage à la demande sur les allées, les sentiers, les pistes cyclables, les quais pour bateaux, les allées, les panneaux de signalisation et les gares routières.

« Cette technologie complète les stratégies de création d'espaces de la Ville le long des sentiers non motorisés actuels et futurs en améliorant les mesures de sécurité et en favorisant la durabilité », a déclaréTerry Croad, directeur de la planification de la ville de Southfield."En fin de compte, les luminaires solaires permettront de construire des segments de sentier supplémentaires dans des endroits considérés comme dissuasifs pour les piétons, tels que sous les viaducs d'autoroute, les parcs fortement boisés ou d'autres itinéraires avec un éclairage limité."

« Ce projet passionnant à Ypsilanti perpétue le leadership du Michigan en matière d'énergie propre et de solutions d'efficacité énergétique économiques », a déclaréLe sénateur Jeff Irwin (D-Ann Arbor).

"Investir dans l'énergie propre, comme l'énergie solaire, est une grande priorité pour moi et mes électeurs", a déclaréReprésentante d'État Felicia Brabec (canton de D-Pittsfield) . "Basé à Ann Arbor, APT Solar Solutions mérite incroyablement une subvention du MMFP, et j'ai hâte de voir les impacts de ce projet pilote sur notre communauté locale et l'implication à l'échelle de l'État."

Intramotev (200 000 $ - Cedarville)

Intramotev construit des wagons de fret électriques à batterie TugVolt qui peuvent se déplacer de manière autonome sans dépendre d'une locomotive. En remplaçant les semi-remorques et les locomotives diesel traditionnelles par de nouveaux wagons de fret électriques pour les transports de marchandises sur de courtes distances, le Michigan peut profiter d'un air encore plus pur et d'une réduction de la congestion tout en réduisant les risques professionnels et en s'appuyant sur une énergie propre.

Avec le soutien du MMFP, Intramotev déploiera trois wagons électriques à batterie TugVolt sur un site minier de la péninsule supérieure, pour soutenir un nouveau chemin de fer qui transportera un train de six wagons de minerai par heure. Il s'agira du premier déploiement opérationnel dans le monde réel d'un wagon de fret électrique à batterie capable de fonctionner sans qu'une locomotive ne le tire. Ce sera également l'une des plus grandes implémentations de robots industriels à grande échelle.

Ce projet aidera Intramotev à prouver sa solution à petite échelle, permettant à l'entreprise d'améliorer et de mettre en œuvre sa technologie dans tout l'État et au-delà. Non seulement existe-t-il un potentiel d'expansion pour aider à moderniser davantage les autres sites du partenaire, mais il existe également des opportunités supplémentaires de déploiement dans tout le Michigan dans les mines, les ports, les transbordements et les installations de fabrication qui sont reliés au rail.

"Grâce à ce projet, le Michigan prépare le terrain pour révolutionner à nouveau le transport grâce aux premières implémentations de wagons automoteurs électriques à batterie", a déclaréTimothy Luchini, PDG d'Intramotev . "Lorsqu'elle sera déployée à plus grande échelle, notre technologie contribuera à créer un monde plus propre, moins encombré et plus sûr - et elle aura d'abord été déployée dans le Michigan."

Meili Technologies (50 000 $ - Détroit)

Meili Technologies (Meili) propose un logiciel d'apprentissage en profondeur qui utilise des capteurs en cabine pour détecter les urgences de santé du conducteur et des passagers en fonction de la pose du corps, des expressions faciales et des signes vitaux. Le logiciel de Meili s'intègre aux capteurs de la flotte et des véhicules de tourisme et aide à permettre la mobilité des personnes susceptibles de subir des urgences médicales pendant la conduite, ce qui rend les routes plus sûres pour tous. Si un problème de santé, comme une crise cardiaque ou une crise, se produit, le logiciel communique des signaux au véhicule pour qu'il agisse - ce qui peut signifier un freinage d'urgence, des feux arrière clignotants ou un changement d'accès à la porte du véhicule - pour éviter de manière proactive un accident, et contacte les premiers intervenants pour s'assurer que les soins vitaux arrivent le plus rapidement possible.

Grâce au financement du MMFP, Meili mènera un projet pilote avec la filiale de Stellantis, FCA US. Au cours du projet, Meili travaillera à une intégration continue dans un véhicule Stellantis. Le projet démontrera comment un logiciel de sauvetage comme celui de Meili peut s'intégrer dans les paramètres de l'habitacle et se synchroniser avec les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) du véhicule. Le projet vise également à montrer comment la technologie de Meili contribuera à réduire les obstacles à la mobilité existants - une étape nécessaire pour poursuivre le développement et l'intégration de la technologie de Meili.

"Chez Meili, notre mission est de construire une solution de classe mondiale qui améliore la mobilité et la liberté pour un conducteur sur trois qui souffre d'une condition préexistante, ainsi que de rendre le transport plus sûr pour toutes les parties prenantes", a déclaréJohn DeFelice, directeur de l'exploitation de Meili Technologies.

PlugZen (150 000 $ - Métro de Détroit)

Depuis les anciennes stations-service à service complet d'autrefois, les conducteurs dépendent d'options stationnaires limitées pour faire le plein de leurs véhicules depuis plus d'un siècle. Alors que de plus en plus de constructeurs accordent la priorité au développement des véhicules électriques, des défis similaires se sont posés concernant l'accessibilité des chargeurs de véhicules électriques, l'« anxiété d'autonomie » électrique remplaçant la sensation désagréable de l'allumage de la lampe à gaz. Cela est particulièrement vrai dans les communautés mal desservies où les investissements dans les infrastructures de VE ont mis du temps à émerger.

PlugZen, un fabricant de véhicules électriques basé à Detroit, développe une plate-forme de recharge de véhicules électriques modulaire et flexible qui fera évoluer les options de recharge au-delà du "remplissage" traditionnel et les adaptera à des environnements plus pratiques tels que des logements multifamiliaux, des bureaux et des espaces de travail, et directement aux fournisseurs d'opérations de flotte. La plate-forme de charge de Plug Zen pourra charger jusqu'à 10 véhicules simultanément via une charge par câble ou par induction.

PlugZen tirera parti de sa subvention MMFP pour créer des opportunités de développement de la main-d'œuvre et de richesse générationnelle dans les communautés métropolitaines de Detroit qu'il dessert, réduire son empreinte carbone et offrir une justice environnementale aux communautés, tout en améliorant l'accès aux options de recharge des véhicules électriques.

"L'inclusion de toutes les voix élève les affaires, conduit des politiques durables et crée des opportunités équitables pour tous", a déclaréKwabena "Q" Johnson, président de PlugZen . "Avec le soutien de MEDC, PlugZen s'engage à faire en sorte que les communautés du métro de Detroit aient accès à une recharge de VE abordable et à un intérêt dans l'avenir de l'infrastructure de VE dont elles dépendent."

"L'avenir de la mobilité se construit à Detroit" a déclaréLa sénatrice Erika Geiss (D-Taylor) . "Cette opportunité de financement fera progresser la technologie de PlugZen à mesure qu'elle étendra son empreinte dans les communautés que je représente, en plein cœur de Motor City. Cette entreprise fait face aux défis de l'économie du 21e siècle, et en tant que président du Comité sénatorial des transports et des infrastructures, je suis ravi de voir comment leur travail fera progresser les opportunités de possession de véhicules électriques. Le Michigan a mis le monde sur roues au 20e siècle, et le prochain siècle de véhicules électriques est conduit par Detroit. "

Pour en savoir plus sur la façon dont le Michigan est à la pointe de la mobilité et de l'électrification des transports, visitez www.michiganbusiness.org/mobility.

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